Wie lang ist der alte Elbtunnel?
Der alte Elbtunnel, auch bekannt als St. Pauli Elbtunnel, ist ein historisches Bauwerk in Hamburg. Aber wie lang ist er eigentlich? Erfahren Sie hier alles über die beeindruckende Länge dieses Wahrzeichens und seine Bedeutung für die Stadt.
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Die Länge des Alten Elbtunnels: Fakten und Informationen
Der Alte Elbtunnel in Hamburg ist insgesamt 426 Meter lang. Er wurde im Jahr 1911 eröffnet und diente als Verbindungsweg zwischen den Landungsbrücken und Steinwerder für die Hafen- und Werftarbeiter. Im Vergleich zu modernen Tunneln hat der Alte Elbtunnel eine ganz besondere Atmosphäre, die durch das Licht der seitlichen Lampen erzeugt wird. Die gewölbten und gekachelten Röhren sind mit Reliefs in Form von Seesternen oder Delfinen verziert. Der Tunnel steht seit 2003 unter Denkmalschutz.
Die Sanierung des Alten Elbtunnels begann im Jahr 1995 und sollte planmäßig im Jubiläumsjahr 2011 abgeschlossen werden. Allerdings traten Komplikationen auf, die die Kosten in die Höhe trieben. Die Oströhre des Tunnels wurde im Frühjahr 2019 wiedereröffnet, während nun die Sanierung der Weströhre durchgeführt wird. Für die Gesamtüberholung des Tunnels wird mit einer Kosten von fast 100 Millionen Euro gerechnet.
Der Alte Elbtunnel ist nicht nur ein Verbindungsweg, sondern auch eine beliebte Touristenattraktion. Von der Aussichtsplattform aus haben Besucher einen wunderschönen Panoramablick auf die Hamburger Landungsbrücken. Zudem fanden hier auch Kunstausstellungen statt, wie zum Beispiel die jährliche Elb-Art bis zum Jahr 2009.
In unmittelbarer Nähe zum Alten Elbtunnel befinden sich weitere Sehenswürdigkeiten wie die Hafenstraße, der Park Fiction und das Cap San Diego. Die Reeperbahn und die Speicherstadt samt HafenCity sind ebenfalls nur einen kurzen Fußweg entfernt. Der Alte Elbtunnel wird heutzutage von Touristen genutzt, um die verwinkelten Ecken des Hafens zu erkunden oder um nach Wilhelmsburg oder ins Alte Land zu gelangen.
Wie lang ist der Alte Elbtunnel? Alle wichtigen Details
Der Alte Elbtunnel in Hamburg ist insgesamt 426 Meter lang.
Er wurde im Jahr 1911 eröffnet und dient als Verbindungsweg zwischen den Landungsbrücken und Steinwerder.
Für Fußgänger und Radfahrer ist der Tunnel rund um die Uhr kostenlos zugänglich.
Der Tunnel steht seit dem Jahr 2003 unter Denkmalschutz.
Die Sanierung der Weströhre des Tunnels begann am 3. Juni 2019 und wird voraussichtlich fast 100 Millionen Euro kosten.
Während der Sanierungsarbeiten bleibt die Oströhre weiterhin geöffnet, jedoch ist die Weströhre für Kraftfahrzeuge vorerst gesperrt.
Insgesamt wurden bei der Sanierung des Tunnels 104 Lampen, 80 große Keramikplatten mit Hafenmotiven sowie 1.700 Stahlträger freigelegt und erneuert.
Zudem wurden über 37 Kilometer Fugen abgedichtet und etwa 200.000 Niet- und Schraubverbindungen erneuert.
Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten sollen auch wieder Veranstaltungen wie Kunstausstellungen oder Sportevents im Tunnel stattfinden können.
Der Alte Elbtunnel: Maße und Dimensionen im Überblick
Der Alte Elbtunnel ist ein historisches Bauwerk in Hamburg, das 1911 eröffnet wurde. Er verbindet die Landungsbrücken mit dem Hafengebiet in Steinwerder und hat eine Länge von 426 Metern. Der Tunnel besteht aus zwei Röhren, die für Fußgänger und Radfahrer rund um die Uhr kostenlos zugänglich sind.
Die Sanierung der Weströhre des St. Pauli-Elbtunnels begann am 3. Juni 2019, während die Oströhre für Kraftfahrzeuge vorübergehend gesperrt wurde. Fußgänger und Radfahrer können jedoch weiterhin durch den Tunnel gehen und fahren. Es gibt noch kein bekanntes Enddatum für die Sperrung der Weströhre für PKW.
Bei der Wiedereröffnung des Tunnels wurde eine eigens komponierte „TunnelSymphonie“ aufgeführt, bei der ein 144-köpfiges Orchester den Elbtunnel erklingen ließ. Im Zuge der Sanierung wurden auch zahlreiche Lampen und Keramikplatten mit Hafenmotiven angebracht sowie Stahlträger freigelegt und Fugen abgedichtet.
Die Oströhre des Alten Elbtunnels wurde aufwändig saniert, wobei rund 400.000 Kacheln mit spezieller Glasur verwendet wurden, um das charakteristische Schummerlicht zu erzeugen. Auch die alten Lampen wurden restauriert und wieder montiert. Die Fahrbahn musste beschwert werden, um sie abtragen zu können, und es wurden giftige Belege entdeckt, die erhöhten Arbeitsschutz erforderten. Die neue Fahrbahn war der letzte Schritt bei der Sanierung.
Der Alte Elbtunnel ist ein beliebtes Ausflugsziel in Hamburg und bietet eine ganz eigene Atmosphäre mit seinen gewölbten und gekachelten Röhren. Es gibt Kunstausstellungen in den Röhren und von der Aussichtsplattform hat man einen wunderschönen Panoramablick auf die Hamburger Landungsbrücken. Der Tunnel wird auch genutzt, um die verschiedenen Ecken des Hafens zu erkunden oder nach Wilhelmsburg oder ins Alte Land zu gelangen.
Die Sanierung des Alten Elbtunnels wurde durch den Haushaltsausschuss des Bundestages finanziert, der eine Aufstockung des Kulturetats beschlossen hatte. Die Gesamtkosten für die Generalüberholung werden auf fast 100 Millionen Euro geschätzt.
Die Länge des historischen Alten Elbtunnels in Hamburg
Der historische Alte Elbtunnel in Hamburg ist insgesamt 426 Meter lang. Er wurde im Jahr 1911 eröffnet und diente ursprünglich als Verbindungsweg zwischen den Landungsbrücken und Steinwerder für die Hafen- und Werftarbeiter. Im Vergleich zu modernen Tunneln hat der Alte Elbtunnel eine ganz besondere Atmosphäre, die durch das Licht der seitlichen Lampen erzeugt wird. Die gewölbten und gekachelten Röhren sind mit Reliefs von Seesternen oder Delfinen geschmückt, was sie zu einem beliebten Fotomotiv macht.
Die Länge des Tunnels ermöglicht es den Besuchern, die verwinkelten Ecken des Hafens zu erkunden und auch Ausflüge nach Wilhelmsburg oder ins Alte Land zu unternehmen. Zudem bietet die Aussichtsplattform einen wunderschönen Panoramablick auf die Hamburger Landungsbrücken, der sowohl von Touristen als auch von Einheimischen sehr geschätzt wird.
Der Alte Elbtunnel steht seit dem Jahr 2003 unter Denkmalschutz und wurde im Rahmen einer umfangreichen Sanierung grundlegend erneuert. Dabei wurden nicht nur die Wände mit frischen Kacheln und Reliefs versehen, sondern auch die alten Lampen restauriert und neu montiert. Die Fahrbahn stellte dabei eine besondere Herausforderung dar, da sie zunächst beschwert werden musste, um sie abtragen zu können. Zudem wurden giftige Beläge entdeckt, wodurch erhöhter Arbeitsschutz erforderlich war. Die Sanierungsarbeiten am Alten Elbtunnel werden voraussichtlich fast 100 Millionen Euro kosten.
Insgesamt ist der Alte Elbtunnel ein bedeutendes Stück Hamburger Stadtgeschichte und eine beliebte Touristenattraktion. Mit seiner historischen Atmosphäre und den zahlreichen kulturellen Veranstaltungen, wie Kunstausstellungen in den Röhren, hat er sich zu einem wichtigen Teil des Hamburger Kulturerbes entwickelt.
Der alte Elbtunnel ist ein historisches Wahrzeichen von Hamburg und hat eine Länge von 426,5 Metern. Er bietet sowohl Fußgängern als auch Radfahrern eine besondere Möglichkeit, die Elbe zu überqueren und ist ein beliebtes Ausflugsziel für Touristen und Einheimische gleichermaßen.