Willkommen zu unserem Artikel über den Bau eines DIY-Fahrrad-Wohnwagens! Hier finden Sie einen detaillierten Bauplan und Anleitungen, wie Sie Ihren eigenen Wohnwagen für Fahrradtouren bauen können. Erfahren Sie, wie Sie mit einfachen Materialien und grundlegenden handwerklichen Fähigkeiten ein kompaktes und praktisches mobiles Zuhause auf Rädern erschaffen können. Lassen Sie uns gemeinsam Ihre Abenteuerlust wecken und Ihre Reisen auf zwei Rädern noch spannender machen!
Bauplan für den selbstgebauten Fahrrad Wohnwagen
Der Bauplan für den selbstgebauten Fahrrad Wohnwagen basiert auf der Idee, den Anhänger aus Styrodur zu bauen. Diese Bauweise bietet mehr Möglichkeiten als Holz und ermöglicht eine selbsttragende Konstruktion. Das Styrodur kann auch aus recycelten PET-Flaschen hergestellt werden.
Der Grundrahmen des Wohnwagens ist bereits in Arbeit und wird eine Länge von etwa 2,5 Metern haben. Die Breite soll 100 Zentimeter betragen und die Innenraumhöhe mindestens 130 Zentimeter. Um die Stabilität des Wohnwagens zu verbessern, wird eine tiefe Bodenwanne unterhalb der Achshöhe eingebaut, um den Schwerpunkt abzusenken.
Die Konstruktion des Fahrrad-Wohnwagens umfasst auch einen Doppelachser, da dies für das geplante Gewicht und die Geländefahrten geeigneter ist. Mit 2,5 Zoll Breitreifen wird das Einsinken bei weichem Boden verringert. Der Rollwiderstand wird dadurch kaum erhöht.
Die Elektroinstallation des Wohnwagens wird ebenfalls geplant, einschließlich der Akkudimensionierung und Ladetechnik für verschiedene Zugfahrräder. Eine Power-Station mit Wechselrichter ist vorgesehen, um die Einspur-Zugfahrräder mit Strom zu versorgen. Eine Direktladung der Akkus mit MPPT-Solarbooster ist ebenfalls möglich.
Für die Konstruktion der Wände werden laminierte Styrodur-Teststücke verwendet. Es wird auch über die Verwendung von beschichteter doppellagiger Wellpappe als Baumaterial diskutiert. Die Konstruktion der beweglichen Schwerlast-Deichsel und die Anhängerkupplungs-Befestigung am Zugfahrrad werden ebenfalls behandelt.
Der Bauplan für den selbstgebauten Fahrrad Wohnwagen bietet enorme Freiräume beim Bau und auf Tour. Mit dem Fahrrad als Fortbewegungsmittel können abgelegene und schöne Orte in der Natur legal erreicht und dort übernachtet werden. Der Wohnwagen ermöglicht es, diese Freiheit zu genießen und die Natur intensiv zu erleben.
Weitere Informationen zum Thema Lastenrad und Bike-Transport sowie zur Bauanleitung des Woodi-Zweiachs-Lastenanhängers finden Sie unter den angegebenen Links.
Schritt-für-Schritt Anleitung: Fahrrad Wohnwagen selber bauen
1. Planung und Konzept
– Überlege dir zunächst, wie dein Fahrrad Wohnwagen aussehen soll und welche Funktionen er haben soll.
– Entscheide dich für eine Bauweise, zum Beispiel die selbsttragende Styrodur-Bauweise.
– Plane die Maße des Wohnwagens, einschließlich Länge, Breite und Höhe.
2. Bau des Grundrahmens
– Baue den Grundrahmen des Wohnwagens aus Holz oder einem anderen geeigneten Material.
– Sorge für Stabilität und Sicherheit, indem du Querversteifungen einbaust.
– Achte darauf, dass der Schwerpunkt des Wohnwagens niedrig liegt, um ein kippeliges Fahrverhalten zu vermeiden.
3. Bodenaufbau
– Lege eine stabile Bodenplatte in den Wohnwagen ein.
– Integriere eine tiefe Bodenwanne unterhalb der Achshöhe, um den Schwerpunkt weiter abzusenken und schwere Gegenstände wie Akkus und Wasser zu transportieren.
4. Wandverkleidung
– Verkleide die Wände des Wohnwagens mit Styrodur oder einem anderen geeigneten Material.
– Beachte dabei die isolierenden Eigenschaften des Materials für angenehme Temperaturen im Innenraum.
5. Fenster und Türen
– Baue Fenster und Türen in den Wohnwagen ein.
– Verwende Acrylglasfenster für eine gute Sicht und Lichtdurchlässigkeit.
6. Elektroinstallation
– Plane die Elektroinstallation des Wohnwagens, einschließlich der Akkudimensionierung und Ladetechnik.
– Berücksichtige die Verwendung einer Solaranlage zur Stromversorgung.
7. Fahrgestell und Achsen
– Wähle ein stabiles Fahrgestell mit einer Doppelachse für eine bessere Lastverteilung und Stabilität.
– Verwende breite Reifen, um das Einsinken des Wohnwagens auf weichem Boden zu verringern.
8. Beschichtung und Lackierung
– Beschichte den Wohnwagen mit Epoxidharz, um ihn vor Witterungseinflüssen zu schützen.
– Lackiere den Wohnwagen in deiner gewünschten Farbe für eine ansprechende Optik.
9. Testfahrten und Anpassungen
– Führe Testfahrten mit dem fertigen Wohnwagen durch, um das Fahrverhalten zu überprüfen.
– Nehme bei Bedarf Anpassungen vor, um ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Diese Schritt-für-Schritt Anleitung soll dir als grober Leitfaden dienen. Beachte jedoch, dass der Bau eines Fahrrad Wohnwagens Fachkenntnisse erfordert und individuell angepasst werden sollte.
Das Konzept des neuen Fahrrad Campers: Styrodur-Bauweise und mehr
Der Fahrrad-Wohnwagen Selbstbau 2022 bietet langstreckenbegeisterten Fahrradfahrern und Bike-Campern völlig neue Möglichkeiten. Mit einem eigenen Fahrrad-Wohnwagen, egal ob selbstgebaut, gekauft oder gemietet, können Übernachtungsorte erreicht und genutzt werden, die für andere Fortbewegungsmittel tabu sind.
Ursprünglich war geplant, den Anhänger aus Holz zu bauen. Mittlerweile bin ich jedoch überzeugt, dass die selbsttragende Styrodur-Bauweise mehr Möglichkeiten bietet. Das folgende Video zeigt Details zur Planung des Campers.
Die Arbeiten am Bike Camper haben nach einem Jahr Baustopp Anfang 2023 wieder begonnen. Das Video zeigt die Beschichtung der Kabine, den Einbau der Fenster und einen ersten Regentest auf der Wiese. Heizung und Solaranlage werden noch folgen.
Der Grundrahmen für den kleinen Caravan ist in Arbeit. In diesem Video stelle ich euch den Plan und das Konzept des neuen Fahrrad Campers vor. Die Idee, den Anhänger aus Styrodur selber zu bauen, schwebt seit ein paar Monaten hier rum. Die Konstruktion des Bike Campers wird im Detail erklärt.
Der Fahrrad-Wohnwagen wird eine Doppelachse haben. Dies bietet Vorteile bei der Verteilung der Last auf vier Räder und sorgt für Stabilität und Ruhe während der Fahrt. Der Schwerpunkt wird durch eine tiefe Bodenwanne abgesenkt, in der die Akkus, Wasser und sonstiges schweres Gepäck transportiert werden können.
Die geplante Elektroinstallation, Akkudimensionierung, Ladetechnik und Solarfläche werden in einem separaten Video behandelt. Der Fahrrad-Wohnwagen soll eine Wechselrichter Power-Station für die Einspur-Zugfahrräder haben.
Der Bau des Fahrgestells, die Konstruktion der Camper-Wand-Ecken und der Bodenaufbau werden im zweiten Teil der Selbstbau-Fahrrad-Camper-Serie behandelt. Es werden auch laminierte Styrodur-Teststücke getestet.
Die Konstruktion der beweglichen Schwerlast-Deichsel und die mittige Anhängerkupplungs-Befestigung am Zugfahrrad werden ebenfalls dargestellt.
Der Fahrrad-Wohnwagen-Projekt bietet enorme Freiräume beim Bau und auf Tour. Mit dem Fahrrad kann man legal an abgelegene Orte in der Natur gelangen und dort übernachten.
Der fertige Fahrrad-Wohnwagen: Beschichtung, Fenster und erste Tests
Der Fahrrad-Wohnwagen ist nun fast fertiggestellt. Nach einer einjährigen Baupause konnte das Projekt Anfang 2023 erfolgreich fortgesetzt werden. In einem Video wird gezeigt, wie die Kabine beschichtet, die Fenster eingebaut und ein erster Regentest auf der Wiese durchgeführt wurde. Als nächstes werden eine Heizung und eine Solaranlage installiert.
Der Grundrahmen für den kleinen Caravan befindet sich derzeit in Arbeit. In einem Video wird das Konzept des neuen Fahrrad Campers vorgestellt. Ursprünglich war geplant, den Anhänger aus Holz zu bauen, jedoch bietet die selbsttragende Styrodur-Bauweise meiner Meinung nach mehr Möglichkeiten. Die Konstruktion des Bike Campers wird im Detail erklärt, einschließlich des Grundrahmens, der Bodenplatte, der Lastmulde, des Türrahmens mit Scharnieren, der Wandverklebungen, der Querversteifungen, der Ablageflächen und der Zwangsbelüftung durch ein Dachkippfenster. Es wird auch eine schnelle und einfache Methode vorgestellt, um saubere Schnitte in Styrodur mit nahezu jedem vorhandenen Sägeblatt zu machen.
Der Fahrrad-Wohnwagen wird eine Doppelachse haben. Obwohl ein Einachser möglicherweise kurvenfreudiger ist, bietet eine Doppelachse Vorteile in Bezug auf Stabilität und Tragfähigkeit. Die Last wird auf vier Räder verteilt und das Einsinken bei weichem Boden wird durch 2,5 Zoll Breitreifen verringert. Das Fahrverhalten ist gutmütig und das Gespann bleibt stabil, selbst wenn der Anhänger leicht ausbrechen möchte. Im Falle einer Panne kann man mit dem Fahrrad-Wohnwagen auch mit nur zwei intakten Rädern an den entlegensten Zielort gelangen.
Der Bike-Camper wird eine Länge von etwa 2,5 Metern haben und eine Breite von 100 Zentimetern. Die Innenraumhöhe beträgt mindestens 130 Zentimeter. Um die Stabilität bei dieser Höhe zu verbessern, wird der Schwerpunkt durch eine tiefe Bodenwanne unterhalb der Achshöhe abgesenkt. Dort sollen die Akkus, Wasser und anderes schweres Gepäck transportiert werden. Eine Auflaufbremse halte ich für übertrieben, stattdessen ist eine vom Zugfahrrad aus bedienbare Feststellbremse geplant.
Für die Elektroinstallation des Fahrrad-Wohnwagens, die Akkudimensionierung, die Ladetechnik und die benötigte Solarfläche wird es ein separates Video geben. Die Stromversorgung soll in Richtung Wechselrichter Power-Station gehen. Bei einem geplanten XXL-BIKE-CAMPER-Gespann mit dem Radkutsche-Lastenrad Musketier wird zusätzlich eine vorhandene 1000Wh Solar-Power-Station genutzt.
Das zweite Video zur Selbstbau-Fahrrad-Camper-Serie behandelt auch das Fahrgestell, die Konstruktion der Camper-Wand-Ecken und den Bodenaufbau. Es werden auch laminierte Styrodur-Teststücke getestet und es wird gezeigt, wie Epoxidharz auch bei niedrigen Temperaturen aushärtet. Außerdem wird die Konstruktion der beweglichen Schwerlast-Deichsel und die mittige Anhängerkupplungs-Befestigung am Zugfahrrad erklärt.
Das Fahrrad-Wohnwagen-Projekt bietet enorme Freiräume beim Bau und auf Tour. Mit dem Fahrrad kann man legal abgelegene und wunderschöne Orte in der Natur erreichen und dort übernachten. Der Bike-Camper wird voraussichtlich etwa 50-60 Kilogramm wiegen, weshalb eine Auflaufbremse als übertrieben angesehen wird. Stattdessen ist eine vom Zugfahrrad aus bedienbare Feststellbremse geplant, mit der man bergab auch während der Fahrt bremsen kann.
Für weitere Informationen und die Bauanleitung zum Woodi-Zweiachser gibt es unten Links zu weiteren Ressourcen zum Thema Lastenrad und Bike-Transport.
Vorteile eines Zweiachser-Fahrrad-Wohnwagens: Stabilität und Geländetauglichkeit
Ein Zweiachser-Fahrrad-Wohnwagen bietet einige Vorteile, insbesondere in Bezug auf Stabilität und Geländetauglichkeit. Hier sind einige der wichtigsten Vorteile:
1. Stabilität: Durch die Verwendung von zwei Achsen anstelle einer einzelnen Achse wird die Last des Wohnwagens auf vier Räder verteilt. Dies sorgt für eine bessere Balance und Stabilität während der Fahrt. Der Wohnwagen bleibt auch bei Kurvenfahrten stabiler und neigt weniger zum Ausbrechen.
2. Geländetauglichkeit: Mit einem Zweiachser-Fahrrad-Wohnwagen können Sie problemlos unbefestigte Wege und Querfeldein-Strecken befahren. Die vier Auflagepunkte der Räder bieten eine bessere Traktion und verringern das Einsinken des Wohnwagens auf weichem Boden. Mit breiten Reifen von 2,5 Zoll wird das Einsinken weiter minimiert.
3. Fahrverhalten: Ein Zweiachser-Fahrrad-Wohnwagen hat ein gutmütiges Fahrverhalten, das sich durch einen stabilen Geradeauslauf auszeichnet. Das Fahrverhalten ist insgesamt ruhiger und stabiler im Vergleich zu Einachs-Anhängern. Im Grenzbereich tritt sogar ein gewisser Eigenbremseffekt auf, der den Wohnwagen wieder in die Spur zurückzieht.
4. Eigenstabilität: Durch die Verwendung von zwei Achsen steht der Fahrrad-Wohnwagen ohne Zugfahrrad relativ eigenstabil. Dies erleichtert das Abstellen und Aufstellen des Wohnwagens, insbesondere auf unebenem Gelände.
5. Pannensicherheit: Selbst mit drei oder nur zwei intakten Rädern kann der Fahrrad-Wohnwagen mit einer Doppelachse immer noch an den entlegensten Zielort gelangen. Die vier Räder bieten eine zusätzliche Sicherheit im Falle einer Reifenpanne.
Insgesamt bietet ein Zweiachser-Fahrrad-Wohnwagen eine stabile und geländetaugliche Option für Langstrecken-Bicyclisten, leidenschaftliche Touren-Fahrradfahrer und Bike-Camper, die abgelegene Orte erkunden möchten.
Elektroinstallation und Stromversorgung im Fahrrad-Wohnwagen
Die Elektroinstallation und Stromversorgung im Fahrrad-Wohnwagen sind wichtige Aspekte, die sorgfältig geplant werden müssen. Je nach den individuellen Bedürfnissen und Anforderungen können verschiedene Optionen in Betracht gezogen werden.
Akkudimensionierung
Die Akkudimensionierung hängt von der geplanten Nutzung des Wohnwagens ab. Es ist wichtig, eine ausreichend große Kapazität zu wählen, um den Energiebedarf während der Übernachtungen abzudecken. Die Kapazität sollte auch ausreichen, um die benötigte Energie für die Fahrt zu speichern.
Ladetechnik
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Akkus im Fahrrad-Wohnwagen zu laden. Eine Option ist die Verwendung eines MPPT Solar Boosters, der die Solarenergie effizient nutzt und den Ladevorgang optimiert. Eine andere Möglichkeit ist die Direktladung der Akkus mit einer Power-Station.
Solarfläche und Windturbine
Um genügend Energie aus Sonnenlicht zu gewinnen, kann eine ausreichend große Solarfläche auf dem Dach des Wohnwagens installiert werden. In einigen Fällen kann auch eine kleine vertikale Windturbine zusätzliche Energie liefern.
Wechselrichter Power-Station
Für die Einspur-Zugfahrräder kann eine Wechselrichter Power-Station verwendet werden, um die benötigte Energie bereitzustellen. Diese Power-Station kann verschiedene elektronische Geräte im Wohnwagen mit Strom versorgen.
Befestigung am Zugfahrrad
Die Anhängerkupplung am Zugfahrrad sollte stabil und sicher sein, um den Wohnwagen während der Fahrt zu halten. Eine mittige Befestigung ist empfehlenswert, um eine gute Balance und Stabilität zu gewährleisten.
Insgesamt ist es wichtig, die Elektroinstallation und Stromversorgung im Fahrrad-Wohnwagen sorgfältig zu planen und auf die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Mit einer zuverlässigen Stromversorgung können alle elektrischen Geräte im Wohnwagen effizient genutzt werden.
Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass der Bau eines Fahrrad-Wohnwagens mit einem Bauplan eine interessante Möglichkeit bietet, seine individuellen Bedürfnisse zu erfüllen. Es ermöglicht eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative für Reisen und Camping. Mit dem richtigen Know-how und den entsprechenden Materialien kann jeder einen maßgeschneiderten Fahrrad-Wohnwagen bauen und somit die Freiheit des mobilen Wohnens genießen.