Bollerwagen selber bauen: Anleitung für individuellen Bollerwagenbau

„Bollerwagen selber bauen“ ist ein informativer Leitfaden, der Ihnen dabei hilft, Ihren eigenen Bollerwagen zu konstruieren. Von den Materialien bis hin zur Montage werden Sie Schritt für Schritt durch den Prozess geführt. Egal, ob Sie einen praktischen Transportwagen für Ausflüge oder einen kreativen Wagen für Veranstaltungen benötigen, mit diesem Leitfaden können Sie Ihren individuellen Bollerwagen ganz nach Ihren Vorstellungen gestalten.

Schritt-für-Schritt Anleitung: Bollerwagen selber bauen

Schritt-für-Schritt Anleitung: Bollerwagen selber bauen

Benötigte Materialien:

  • Diverse Holzplatten, z. B. Sperrholz oder Multiplexplatten
  • Kanthölzer
  • Aluminiumstange bzw. Gewindestange mit passenden Rädern
  • U-Schellen
  • Schlossschraube, Unterlegscheibe und Flügelmutter
  • Rundholz für den Griff

Schritt 1: Vorbereitungen treffen

Zu Beginn säge die benötigten Holzplatten und Kanthölzer auf die angegebenen Maße zurecht.

Schritt 2: Rahmenkonstruktion vorbereiten

Säge die Kanthölzer der Seitenstreben an einem Ende um etwa 10 bis 15 Grad an und schleife die Kanten glatt. Bohre vorgefertigte Löcher in die vier Kanthölzer der Seitenstreben und das Kantholz Vorderachse I.

Schritt 3: Achslager vorbereiten

Mit einer Oberfräse fräse Nut in das Kantholz Vorderachse II und das Kantholz der Hinterachse, um sie später als Achslager zu verwenden.

Schritt 4: Montage der Rahmenkonstruktion

Verschraube das Kantholz der Hinterachse mit dem Kantholz Vorderachse I und der Bodenplatte. An den Seiten sollten ein paar Zentimeter überstehen, um die Kanthölzer der Seitenkonstruktion anzubringen. Verschraube anschließend die Kanthölzer der Seitenkonstruktion mit den langen Kanthölzern.

Schritt 5: Montage der Achsen

Montiere die vorgefertigten Achslager in das Kantholz Vorderachse I und II sowie in die Deichselplatte und Bodenplatte. Verschraube das Kantholz der Vorderachse I mit der Bodenplatte und befestige die Stange in das Achslager. Befestige auch die Stange in das Achslager der Hinterachse.

Schritt 6: Anbringung der Deichselstange

Bohre Löcher in die Deichselplatte und Deichselstange, um sie miteinander zu verbinden. Befestige die Deichselstange mit einer Schlossschraube, Unterlegscheibe und Flügelmutter. Bohre eine Bohrung für den Griff in die Deichselstange, schiebe das Rundholz hinein und verleime es fest.

Beachte: Diese Anleitung erfolgt auf eigenes Risiko. Achte stets auf deine Sicherheit und verwende entsprechende Arbeitskleidung und Schutzausrüstung.

Bauanleitung für einen individuellen Bollerwagen: Schritt für Schritt erklärt

Bauanleitung für einen individuellen Bollerwagen: Schritt für Schritt erklärt

Materialien:

– Diverse Holzplatten, z. B. Sperrholz oder Multiplexplatten
– Bodenplatte: 80 cm x 40 cm x 2 cm
– Zwei Seitenteile: 80 cm x 40 cm x 2 cm
– Zwei Stirnplatten: 50 cm x 50 cm x 1 cm
– Deichselplatte: 30 cm x 40 cm x 2 cm

– Kanthölzer
– Zwei Achsen: 60 cm x 10 cm x 8 cm
– Vier Seitenstreben: 40 cm x 6 xm x8 xm

Schritte:

1. Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion zuschneiden:
– Die Kanthölzer an einem Ende um etwa 10 bis15 Grad anschrägen und die Kanten schleifen.

2. Stirnplatten aussägen:
– Am unteren Ende auf beiden Seiten jeweils eine Markierung von5cm setzen und zu den oberen Ecken sägen, sodass ein Trapez entsteht.
– Die Kanten schleifen.

3. Deichselplatte aussägen:
– Mit einer Stichsäge die Deichselplatte nach der Zeichnung aus der dafür vorgesehenen Holzplatte sägen und die Kanten schleifen.

4. Achslager vorbereiten:
– Mit einer Oberfräse in das Kantholz der Vorderachse II und in das Kantholz der Hinterachse eine Nut fräsen.
– Die Nutstärke sollte sich am Durchmesser der Achse orientieren (10 bis 15 mm).

5. Kanthölzer der Rahmenkonstruktion vorbohren:
– Die vier Kanthölzer der Seitenstreben seitlich und am Boden vorgebohren, um das spätere Anschrauben zu erleichtern.
– Am Boden jeweils eine Bohrung und seitlich jeweils zwei Bohrungen vornehmen.
– Auch das Kantholz Vorderachse I an den beiden Enden vorgebohren.

6. Vorderachse montieren:
– Mit einem Forstnerbohrer in die Kanthölzer Vorderachse I und II, in die Deichselplatte und in die Bodenplatte mittig ein 23 mm großes Loch bohren.
– Das Kantholz der Hinterachse mit dem Kantholz Vorderachse I und der Bodenplatte verschrauben, wobei an den Seiten ein paar Zentimeter überstehen sollen, um die Kanthölzer der Seitenkonstruktion anzubringen.
– Die Kanthölzer der Seitenkonstruktion mit den langen Kanthölzern verschrauben.
– Die Seitenplatten mit den Kanthölzern der Seitenkonstruktion verschrauben.

7. Hinterachse montieren:
– Die Stange in das Achslager legen und mit U-Schellen befestigen. Gegebenenfalls die Länge der Stange anpassen.

8. Vorderachse montieren:
– Die Deichselplatte mit der Bodenplatte und dem Kantholz I verschrauben.
– Das Kantholz mit dem Achslager nun mit dem Kantholz I verschrauben.
– Die Stange in das Achslager legen und mit U-Schellen befestigen.

9. Deichselstange anbringen:
– Mit einer Akku-Bohrmaschine die Deichselplatte und die Deichselstange (am unteren Ende) bohren. Die Bohrung sollte etwa 8 mm Durchmesser betragen.
– Die Deichselstange an der Deichselplatte mit einer Schlossschraube befestigen, beidseitig eine Unterlegscheibe verwenden und mit einer Flügelmutter sichern.

10. Griff anbringen:
– Die Deichselstange mithilfe eines Forstnerbohrers mit einer Bohrung versehen.
– Das Rundholz für den Griff auf die gewünschte Länge zuschneiden, in die Bohrung der Deichselstange schieben und verleimen.

Bitte beachte, dass diese Bauanleitung keine Gewähr für Vollständigkeit und Richtigkeit bietet. Die Anwendung erfolgt auf eigenes Risiko. Achte stets auf deine Sicherheit und nutze entsprechende Arbeitskleidung und Schutzausrüstung.

Selbstgemachter Bollerwagen: Eine detaillierte Bauanleitung

Materialien:

  • Diverse Holzplatten, z. B. Sperrholz oder Multiplexplatten
  • Kanthölzer
  • Aluminiumstange bzw. Gewindestange mit passenden Rädern (falls nicht im Set enthalten)

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Schritt 1: Zuschneiden der Holzplatten

  • Bodenplatte: 80 cm x 40 cm x 2 cm
  • Zwei Seitenteile: 80 cm x 40 cm x 2 cm
  • Zwei Stirnplatten: 50 cm x 50 cm x 1 cm
  • Deichselplatte: 30 cm x 40 cm x 2 cm

Schritt 2: Zuschneiden der Kanthölzer

  • Zwei Achsen: 60 cm x 10 cm x 8 cm
  • 4x Seitenstrebe: 40 cm x 6 cm x 8 cm

Schritt 3: Vorbereitung der Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion

  • An einem Ende der Kanthölzer eine Neigung von etwa 10 bis 15 Grad anschrägen und die Kanten schleifen.

Schritt 4: Aussägen der Stirnplatten und Deichselplatte

Schritt 5: Fräsen der Achslager

  • Mit einer Oberfräse eine Nut in Kantholz Vorderachse II und in das Kantholz der Hinterachse fräsen. Die Nutstärke sollte dem Durchmesser der Achse entsprechen (10 bis 15 mm).

Schritt 6: Vorbohren der Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion

  • Die vier Kanthölzer der Seitenstreben seitlich und am Boden vorgebohren, um das spätere Anschrauben zu erleichtern. Am Boden jeweils eine Bohrung, seitlich jeweils zwei Bohrungen. Das Kantholz Vorderachse I an den beiden Enden ebenfalls vorgebohren.

Schritt 7: Montage der Vorderachse

  • In die Kanthölzer Vorderachse I und II, die Deichselplatte und die Bodenplatte mittig ein 23 mm großes Loch bohren.
  • Das Kantholz der Hinterachse mit dem Kantholz Vorderachse I und der Bodenplatte verschrauben, wobei an den Seiten einige Zentimeter überstehen sollten.
  • Die Kanthölzer der Seitenkonstruktion mit den langen Kanthölzern verschrauben.
  • Die Seitenplatten mit den Kanthölzern der Seitenkonstruktion verschrauben.

Schritt 8: Montage der Hinterachse

  • Die Stange in das Achslager legen und mit U-Schellen befestigen. Gegebenenfalls die Länge der Stange anpassen.

Schritt 9: Montage der Vorderachse

  • Die Deichselplatte mit der Bodenplatte und dem Kantholz Vorderachse I verschrauben.
  • Das Kantholz mit dem Achslager nun mit dem Kantholz Vorderachse I verschrauben.
  • Die Stange in das Achslager legen und mit U-Schellen befestigen.

Schritt 10: Anbringung der Deichselstange

  • Mit einer Akku-Bohrmaschine die Deichselplatte und die Deichselstange (am unteren Ende) bohren. Die Bohrung sollte etwa 8 mm Durchmesser betragen.
  • Die Deichselstange an der Deichselplatte mit einer Schlossschraube befestigen, dabei beidseitig eine Unterlegscheibe verwenden und mit einer Flügelmutter sichern.

Schritt 11: Anbringung des Griffs

  • Mithilfe eines Forstnerbohrers eine Bohrung in die Deichselstange machen.
  • Das Rundholz für den Griff auf Wunschlänge zuschneiden, in die Bohrung der Deichselstange schieben und verleimen.

Dies ist eine detaillierte Bauanleitung für einen selbstgemachten Bollerwagen. Beachte bitte, dass diese Anleitung ohne Gewähr ist und die Anwendung auf eigenes Risiko erfolgt. Achte stets auf deine Sicherheit und verwende entsprechende Arbeitskleidung und Schutzausrüstung.

Praktische Anleitung zum Selberbauen eines Bollerwagens

Materialien:

  • Diverse Holzplatten, z. B. Sperrholz oder Multiplexplatten
    • Bodenplatte: 80 cm x 40 cm x 2 cm
    • Zwei Seitenteile: 80 cm x 40 cm x 2 cm
    • Zwei Stirnplatten: 50 cm x 50 cm x 1 cm
    • Deichselplatte: 30 cm x 40 cm x 2 cm
  • Kanthölzer
    • Zwei Achsen: 60 cm x 10 cm x 8 cm
    • Vier Seitenstreben: 40 cm x 6 cm x8cm

Anleitung:

  1. Säge die Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion zurecht und schleife die Kanten.
  2. Säge das Kantholz der Vorderachse längs in zwei Hälften. Die eine Hälfte wird später mit der Bodenplatte verschraubt, während die andere Hälfte als bewegliches Achslager dient.
  3. Säge die Stirnplatten zu und schleife die Kanten. Markiere am unteren Ende auf beiden Seiten jeweils 5cm und säge zu den oberen Ecken hin, sodass ein Trapez entsteht.
  4. Säge die Deichselplatte nach Zeichnung aus der dafür vorgesehenen Holzplatte und schleife die Kanten.
  5. Fräse mit einer Oberfräse eine Nut in das Kantholz der Vorderachse II und in das Kantholz der Hinterachse. Die Nutstärke sollte sich am Durchmesser der Achse orientieren.
  6. Bohre die Kanthölzer der Seitenstreben seitlich und am Boden vor, um das Anschrauben zu erleichtern. Bohre auch das Kantholz der Vorderachse I an den beiden Enden vor.
  7. Bohre mit einem Forstnerbohrer mittig ein 23mm großes Loch in die Kanthölzer Vorderachse I und II, in die Deichselplatte und die Bodenplatte. Dadurch wird der Bollerwagen lenkbar.
  8. Verschraube das Kantholz der Hinterachse mit dem Kantholz Vorderachse I und der Bodenplatte. Lasse an den Seiten ein paar Zentimeter überstehen, um die Kanthölzer der Seitenkonstruktion anzubringen.
  9. Verschraube die Kanthölzer der Seitenkonstruktion mit den langen Kanthölzern.
  10. Verschraube die Seitenplatten mit den Kanthölzern der Seitenkonstruktion.
  11. Befestige eine Aluminiumstange oder Gewindestange mit passenden Rädern, falls diese nicht bereits im Set enthalten sind.
  12. Lege die Stange für die Hinterachse ins Achslager und befestige sie mit U-Schellen. Passe gegebenenfalls die Länge der Stange an.
  13. Befestige die Deichselplatte mit der Bodenplatte und dem Kantholz Vorderachse I. Verschraube anschließend das Kantholz mit dem Achslager.
  14. Bohre mit einer Akku-Bohrmaschine eine Bohrung in die Deichselplatte und die Deichselstange am unteren Ende. Die Bohrung sollte einen Durchmesser von etwa 8mm haben.
  15. Befestige die Deichselstange an der Deichselplatte mit einer Schlossschraube. Verwende Unterlegscheiben und Flügelmutter, um sie zu sichern.
  16. Versehe die Deichselstange mit einer Bohrung mithilfe eines Forstnerbohrers. Schneide das Rundholz für den Griff auf die gewünschte Länge, schiebe es in die Bohrung der Deichselstange und verleime es.

DIY-Projekt: So baust du deinen eigenen Bollerwagen

DIY-Projekt: So baust du deinen eigenen Bollerwagen

Materialien:

  • Diverse Holzplatten, z. B. Sperrholz oder Multiplexplatten
  • Bodenplatte: 80 cm x 40 cm x 2 cm
  • Zwei Seitenteile: 80 cm x 40 cm x 2 cm
  • Zwei Stirnplatten: 50 cm x 50 cm x 1 cm
  • Deichselplatte: 30 cm x 40 cm x 2 cm
  • Kanthölzer:
    • Zwei Achsen: 60 cm x 10 cm x 8 cm
    • Vier Seitenstreben: 40 cm x 6 cm x 8 cm

Anleitung:

  1. Säge die Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion zurecht und schleife die Kanten.
  2. Säge das Kantholz der Vorderachse längs in zwei Hälften. Eine Hälfte wird später fest mit der Bodenplatte verschraubt, die andere dient als bewegliches Achslager.
  3. Säge die Stirnplatten in Trapezform aus und schleife die Kanten.
  4. Säge mit einer Stichsäge die Deichselplatte aus der dafür vorgesehenen Holzplatte und schleife die Kanten.
  5. Fräse eine Nut mit der Oberfräse in das Kantholz der Vorderachse II und in das Kantholz der Hinterachse. Die Nut dient als Achslager.
  6. Bohre die Kanthölzer der Rahmenkonstruktion vor, um das Anschrauben zu erleichtern.
  7. Bohre mit einem Forstnerbohrer in die Kanthölzer Vorderachse I und II, die Deichselplatte und die Bodenplatte mittig ein 23 mm großes Loch. Verschraube das Kantholz der Hinterachse mit der Bodenplatte.
  8. Verschraube die Kanthölzer der Seitenkonstruktion mit den langen Kanthölzern.
  9. Verschraube die Seitenplatten mit den Kanthölzern der Seitenkonstruktion.
  10. Befestige eine Aluminiumstange oder Gewindestange mit passenden Rädern, falls nicht schon im Set vorhanden.
  11. Lege die Stange in das Achslager der Hinterachse und befestige sie mit U-Schellen. Passe gegebenenfalls die Länge der Stange an.
  12. Verschraube die Deichselplatte mit der Bodenplatte und dem Kantholz I. Befestige nun das Kantholz mit dem Achslager an dem Kantholz I. Lege die Stange in das Achslager und befestige sie ebenfalls mit U-Schellen.
  13. Bohre Löcher in die Deichselplatte und Deichselstange am unteren Ende. Die Bohrung sollte etwa 8 mm Durchmesser betragen. Befestige dann die Deichselstange an der Deichselplatte mit einer Schlossschraube, Unterlegscheiben und einer Flügelmutter.
  14. Bohre mit einem Forstnerbohrer eine Bohrung in die Deichselstange für den Griff. Schneide das Rundholz für den Griff auf die gewünschte Länge, schiebe es in die Bohrung der Deichselstange und verleihe es.

Bitte beachte, dass diese Anleitung keine Gewähr für Vollständigkeit und Richtigkeit bietet. Die Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko. Achte immer auf deine Sicherheit und verwende entsprechende Arbeitskleidung und Schutzausrüstung.

Bau deinen eigenen Bollerwagen: Eine ausführliche Anleitung

Bau deinen eigenen Bollerwagen: Eine ausführliche Anleitung

Materialien:

  • Diverse Holzplatten, z. B. Sperrholz oder Multiplexplatten
  • Kanthölzer
  • Aluminiumstange bzw. Gewindestange mit passenden Rädern

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Zuschneiden der Holzplatten:
– Bodenplatte: 80 cm x 40 cm x 2 cm
– Zwei Seitenteile: 80 cm x 40 cm x 2 cm
– Zwei Stirnplatten: 50 cm x 50 cm x 1 cm
– Deichselplatte: 30 cm x 40 cm x 2 cm

2. Zuschneiden der Kanthölzer:
– Zwei Achsen: 60 cm x 10 cm x 8 cm
– Vier Seitenstreben: 40 cm x 6 cm x 8cm

3. Sägen und Schleifen der Kanthölzer:
– Die Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion an einem Ende um etwa 10 bis 15 Grad anschrägen und die Kanten schleifen.

4. Aussägen der Stirnplatten:
– Am unteren Ende auf beiden Seiten jeweils 5cm markieren und zu den oberen Ecken sägen, sodass ein Trapez entsteht.
– Die Kanten anschließend schleifen.

5. Aussägen der Deichselplatte:
– Mit einer Stichsäge die Deichselplatte nach Zeichnung aus der dafür vorgesehenen Holzplatte sägen und die Kanten schleifen.

6. Fräsen der Achslager:
– Mit einer Oberfräse die Nut in Kantholz Vorderachse II und Hinterachse fräsen. Die Nutstärke sollte sich am Durchmesser der Achse orientieren (10 bis 15 mm).

7. Vorbohren der Kanthölzer für die Rahmenkonstruktion:
– Die vier Kanthölzer der Seitenstreben seitlich und am Boden vorgebohren, um das Anschrauben zu erleichtern.
– Am Boden jeweils eine Bohrung und seitlich jeweils zwei Bohrungen vornehmen.
– Auch das Kantholz Vorderachse I an den beiden Enden vorgebohren.

8. Befestigung der Vorderachse:
– In die Kanthölzer Vorderachse I und II, Deichselplatte und Bodenplatte mittig ein 23 mm großes Loch bohren.
– Das Kantholz der Hinterachse mit Kantholz Vorderachse I und Bodenplatte verschrauben.
– Dabei sollten an den Seiten ein paar Zentimeter überstehen, um im nächsten Schritt die Kanthölzer der Seitenkonstruktion anzubringen.

9. Verschrauben der Kanthölzer für die Seitenkonstruktion:
– Die langen Kanthölzer mit den Kanthölzern der Seitenkonstruktion verschrauben.

10. Befestigung der Seitenplatten:
– Die Seitenteile mit den Kanthölzern der Seitenkonstruktion verschrauben.

11. Befestigung der Aluminiumstange bzw. Gewindestange mit Rädern:
– Falls nicht schon im Set gekauft, die Aluminiumstange bzw. Gewindestange mit den passenden Rädern befestigen.

12. Befestigung der Hinterachse:
– Die Stange in das Achslager legen und mit U-Schellen befestigen.
– Gegebenenfalls die Länge der Stange anpassen.

13. Befestigung der Vorderachse:
– Deichselplatte mit Bodenplatte und Kantholz I verschrauben.
– Das Kantholz mit dem Achslager nun mit Kantholz I verschrauben.
– Die Stange in das Achslager legen und mit U-Schellen befestigen.

14. Anbringung der Deichselstange:
– Mit einer Akku-Bohrmaschine die Deichselplatte und die Deichselstange am unteren Ende bohren.
– Die Bohrung sollte etwa 8 mm Durchmesser betragen.
– Die Deichselstange an der Deichselplatte mit einer Schlossschraube befestigen, dabei beidseitig eine Unterlegscheibe verwenden und mit einer Flügelmutter sichern.

15. Griffanbringung:
– Mit einem Forstnerbohrer eine Bohrung in die Deichselstange machen.
– Das Rundholz für den Griff auf Wunschlänge zuschneiden, in die Bohrung der Deichselstange schieben und verleimen.

Bitte beachte: Diese Anleitung wird von Contorion zur Verfügung gestellt, jedoch übernehmen sie keine Gewähr für Vollständigkeit und Richtigkeit. Die Anwendung erfolgt auf eigenes Risiko. Achte immer auf deine Sicherheit und nutze entsprechende Arbeitskleidung und Schutzausrüstung.

Insgesamt ist es möglich, einen Bollerwagen selbst zu bauen, indem man die entsprechenden Materialien und Werkzeuge verwendet. Es kann eine lohnende und kreative Aufgabe sein, die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben erfüllt. Allerdings ist es wichtig, sicherzustellen, dass der selbst gebaute Bollerwagen den geltenden Sicherheitsstandards entspricht und stabil genug ist, um den Anforderungen gerecht zu werden. Eine gründliche Planung und sorgfältige Umsetzung sind daher unerlässlich.